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Muoversi in taxi a Marrakech: i vantaggi e le tariffe

Prima di partire avevamo cercato, come a solito, tantissime informazioni su come muoversi a Marrakech e avevamo preso contatto anche con vari tour operator per spostarci nella Medina e fuori da essa in sicurezza e comodità.
Nei diversi forum avevamo letto degli ottimi ed economici servizi pubblici di Marrakech e ovviamente anche dei taxi; noi abbiamo scelto proprio questi ultimi per muoverci in questo nostro viaggio.

Vi sveliamo quindi tutto quello che dovete sapere per muoversi al meglio in taxi a Marrakech, le tariffe e le tratte.

I vantaggi di muoversi in Taxi a Marrakech

  • Economicità
  • Possibilità di parlare con un locale tranquillamente e conoscere tante piccole cose sulla quotidianità e sulla cultura marocchina
  • Velocità negli spostamenti
  • Possibilità di allontanarsi da Marrakech per escursioni in zone diverse

I taxi di Marrakech

I taxi di Marrakesh si dividono in petit Taxi e Grand Taxi:

petit taxi non possono trasportare più di tre persone

I  grand taxi sono generalmente Minivan ideali se siete in gruppo

Avevamo letto che i grand Taxi sono più cari dei petit ma possiamo dirvi che dipende molto dal Tassista che incontrerete.

Noi siamo stati fortunati ad incontrare Mohamed El Khalifa.

Tutti i segreti per muoversi in taxi in Marrakech

Potete trovare facilmente i Taxi nella piazza centrale della Medina, la caotica, pazzesca e colorata Jamaa-el-fna. Accordatevi preventivamente con il tassista per il prezzo della vostra tratta. Potete accordarvi anche per il ritorno e per tutti gli spostamenti e le escursioni del vostro soggiorno a Marrakech.

Il nostro tassista e amico Mohamed ci ha chiesto 50 dinar per accompagnarci ai giardini Majorelle, si tratta di circa 5 euro, cifra piuttosto ragionevole.

Molti Taxi, come vi avevamo precedentemente accennato, sono disponibili anche per escursioni: nel nostro caso la tratta Marrakech-Essaiuora andata e ritorno ci è costata circa 120 euro, che divisa per 4 persone è una cifra davvero ridicola.

Vi consigliamo di contrattare con un tassista anche per il transfer da e per l’aeroporto di Marrakech. Il servizio offerto dai Riad è spesso molto più costoso di quello che potete concordare con il taxi.

Per farvi ben capire, abbiamo prenotato il servizio di transfer del Riad al nostro arrivo e ci è costato ben 25 euro, mentre al ritorno il Taxi ci ha chiesto solo 10 euro.

Non è pubblicità e non ci guadagniamo niente ma ci teniamo a consigliarvi la compagnia e la disponibilità di Mohamed.

Qui trovate il suo contatto nel caso vi trovaste a Marrakech; lui sarà un’ottima guida, un buon compagno di viaggio e diventerà un vostro caro amico!

Gran taxi
Mohamed El Khalifa
0655148301

Quando lo conoscerete capirete che non ha bisogno di pubblicità…e soprattutto salutatelo di cuore da parte nostra!

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Volotea- Recensione compagnia aerea

Questa volta nella nostra sezione dedicata ai trasporti vi parliamo della compagnia di volo Volotea.

Volotea é una compagnia low-cost spagnola che si occupa di tratte da e verso le piccole e medie città europee, per cui troverete voli diretti per destinazioni insolite come le isole delle Canarie o delle Cicladi.

Trattandosi di una compagnia low-cost, Volotea offre sicuramente prezzi competitivi, ma sul sito offre anche un servizio in più, ovvero la possibilità di “bloccare” i biglietti per 24 ore al costo di pochi euro in modo da poter magari comparare prezzi o consultarsi con altre persone che partiranno con voi.

 

Il bagaglio da stiva ammesso é di 20kg, mentre a mano é possibile imbarcare un piccolo trolley o borsone delle misure consentite, cioè 55cm x 40cm x 20cm, e anche una borsetta o uno zainetto nelle misure consentite di 35cm x 20cm x 20cm, per un totale di 10 kg.

 

La compagnia ha un’immagine fresca, giovane e familiare come lo staff composto per la maggior parte da steward.

 

La nostra esperienza per e dalle Cicladi non ci ha lasciato insoddisfatti in merito alla puntualità; il volo é sempre partito in orario ed è arrivato a destinazione in anticipo.

 

Gli aerei sono forse un po’ vecchi e scomodi ma per tratte così brevi é veramente sopportabile, niente di grave.

 

L’unico problema riscontrato é stato il danneggiamento delle nostre valige, una volta atterrati all’aeroporto di Napoli Capodichino non certamente imputabile alla sola compagnia aerea.

Per prenotare i vostri biglietti e per consultare tutte le tratte vi rimandiamo al sito ufficiale

Leggi anche la nostra recensione sulla compagnia BLU PANORAMA

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Blue Panorama- recensione compagnia aerea

Quando siamo partiti per la Repubblica Domenicana, abbiamo volato con la Blue Panorama e dato che le recensioni su questa compagnia aerea anche su Tripadvisor ,ci hanno un po’ confusi, facciamo un po’ di chiarezza in base alla nostra esperienza.

Il nostro era un Boeing Blue panorama come effettuava volo diretto da Roma all’aeroporto de La Romana. Questo partiva intorno alle 17:40 e contrariamente a quanto letto ( i famosi ritardi della blu panorama) la partenza é stata puntuale.

All’andata ogni passeggero aveva un televisore con film esclusivamente in lingua inglese e musica un po’ datata ( intendo il primo Cd delle Spice girls). Il personale di bordo ci ha fornito auricolari e cuscini, a chi desiderava anche qualche coperta.

La cena non era niente male, con due primi a scelta, mini dice di salumi formaggi e grissini e poi bevande a scelta, vino compreso, frutta e dessert.

Il volo, interminabile, circa nove ore, ci veniva segnalato dal monitor che ci indicava velocità, distanza e piedi.

Il personale era gentilissimo, anche se visibilmente stanco ma impeccabile e paziente.

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Durante il volo ci é stato servito anche uno snack.

Le toilette pulite nei limiti considerando il numero di passeggeri. Posto un po’ stretto, ma non troppo, del resto un volo di nove ore non é comodo neanche in cuccetta.
All’arrivo a Santo Domingo, il pedonale , prima di farci scendere ha disinfettato l’intero ambiente.

 

Al ritorno forse qualcosa di vero di quelle recensioni c’era. I voli per Roma e Milano sono stati accorpati per cui l’aereo avrebbe fatto due “fermate “.
In questo caso non avevamo monitor singoli ma collettivi dislocati sull’intero aereo.
Anche al ritorno snack, pranzo e colazione impeccabili, come il personale.

Quindi il nostro giudizio é assolutamente positivo e se avete intenzione di viaggiare con Blue Panorama, fatelo tranquillo e soprattutto cercate di dormire… nove ore sono troppe!!!

MINOAN
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Grimaldi Minoan Lines-recensione ed esperienza

Viaggio per Creta in nave con

Grimaldi Minoan Lines

Fino ad oggi abbiamo parlato del nostro viaggio a Creta, dei suoi luoghi meravigliosi, di cosa abbiamo mangiato e di cosa portare assolutamente in valigia ma cosa importante di cui parlare è come siamo arrivati.Noi abbiamo scelto(ahimè) la nave, nello specifico Grimaldi Minoan Lines;Ora non ci soffermeremo molto sul listino prezzi perchè si sa che può variare in base al posto, prenotato, il mese della partenza o le tempistiche di prenotazione ma ci soffermeremo a spiegarvi come si svolge il viaggio, i pro e i contro di scegliere la Grimaldi Minoan lines.

grimaldi-minoan-lines-in-navigazione

La prima cosa da specificare è che per arrivare a Creta in nave è necessario fare scalo a Patrasso ; La Grimaldi Minoan Lines nel viaggio verso Patrasso ferma anche a  Igoumenitsa , per cui in totale si tratta di circa 24 ore di navigazione.

Da Patrasso ci si sposta in auto verso il Pireo e  si parte, nuovamente con la Grimaldi Lines, per Heraklion, città portuale di Creta, e sua capitale e le ore di navigazione sono all’incirca 7.

ANCONA-PATRASSO

Noi siamo partiti da Ancona e ci siamo imbarcati con una Citroen C3; gli imbarchi con  l’auto sono ovunque lunghi e caotici, questo vale anche per Grimaldi.Una volta imbarcata l’ auto ci si ritrova nel bel mezzo di un fiume di gente confusa che chiede ove recarsi in base alla propria prenotazione. Il personale è spesso troppo veloce nel fornire indicazioni in un inglese non sempre ” perfetto”, anche perchè ricordiamo che il personale di bordo è per lo più greco.

La nostra prenotazione prevede il passaggio ponte, quasi sempre molto economico e per questo anche piuttosto affollato. In più, in mare aperto sul ponte c’è tantissimo vento, oltre che tantissime persone stese o organizzate addirittura con tende, per cui diventa difficile persino camminare. Noi per dormire ci siamo organizzati con un materassino gonfiabile che abbiamo gonfiato e sistemato in una della sale comuni della nave, in cui abbiamo poi dormito con tantissime altre persone.

La nave è piuttosto pulita e ci sono molti spazi comuni come salotti, bar, ristoranti addirittura una sala fumatori, tutti corredati da prese della corrente e vi assicuriamo che sono fondamentali per caricare cellulari e tablet durante questo viaggio veramente lungo; a proposito, dimenticatevi 3G,4G e la linea telefonica, fino al porto il vostro cellulare non darà segni di vita. I bagni sono molto puliti e corredati di docce. Il ristorante è una sorta di mensa il cui cibo è piuttosto buono ma il prezzo decisamente troppo alto.

Se ad Ancona i passeggeri ci sembravano tanti, non avete idea di quanti ne diventano una volta attraccati al porto di IgoumenitsaNon meravigliatevi quindi del numero di Persone che troverete nei corridoi e sulle scale a dormire (sinceramente ci è sembrato fin troppo elevato). Altra cosa, la piscina che spesso vedete nella pubblicità Grimaldi Minoan, dimenticatela perchè completamente priva di acqua, in poche parole non accessibile.

PIREO(Atene)-HERAKLION(Creta)

La situazione cambia però drasticamente una volta arrivati in territorio greco. Sbarcati a Patrasso,ci si sposta in auto perso il Pireo ,porto di Atene , da cui parte la tratta fino a Creta. La nave, sempre Grimaldi Minoan Lines, stavolta più piccolina ci è sembrata molto più accogliente, personale compreso e i passeggeri sembravano rapportati alle possibilità della nave. Qui avevamo una cabina standard, con letti a castello, pulita e accogliente..nonostante il mare agitato la notte è trascorsa in maniera molto più piacevole rispetto alla precedente trascorsa in corridoio.

Il ristorante, la cui cucina era buona come sulla prima nave, ha prezzi più accessibili e con un giusto budget si riesce a fare una cena completa anche in maniera più ordinata e tranquilla.

consigliata per …

In linea generale, il viaggio in nave è ottimo per chi ha un periodo piuttosto lungo di ferie o come noi sa che avrà molto tempo da trascorrere in un luogo specifico, per cui non deve preoccuparsi di passare più o meno 4 notti, tra andata e ritorno, in nave.

In più il prezzo è allettante per chi ha spirito di adattamento e può adattarsi a dormire in sacco o su un divano.

sconsigliata per …

non adatta a chi ha poco tempo da spendere per il viaggio e alle famiglie con bambini; è vero che la cabina risolve il problema della notte e dell’ igiene dei più piccoli per i quali i bagni in comune non sono poi così raccomandabili, ma il viaggio è troppo lungo e caotico e per i bambini potrebbe essere stressante e noioso.

Non dimentichiamo che, visti i costi affrontati per pranzo, cena e colazione sulla prima nave, alla fine potrebbe rivelarsi molto dispendioso per una famiglia di 4 persone .

Non consigliato anche se non ci si imbarca con un auto o non si provvede ad affittare un’auto a Patrasso, in quanto nel nostro itinerario era prevista la seconda parte del viaggio dal Pireo.